So langsam geht es voran. Wir können das eine oder andere Projekt abhaken. Unter anderem die "Ankerketten-Laufrinne". Unser Ankerkasten befindet sich im vorderen Drittel vom Rumpf und nicht - wie bei vielen Einrumpfbooten - direkt vorne am Bug. Also muss die Kette vom Ankerkasten nach vorne - eben durch diese Ankerketten-Laufrinne. Beim Fallenlassen und noch viel mehr beim Anker aufgehen, schlägt die Kette rechts und links an den Seiten an. Bisher war dort nur GFK und das sah mittlerweile ein wenig mitgenommen aus. Daher hat Rainer jetzt auch für die Seiten Starboard besorgt und alles angepasst. Die untere Matte musste raus und gesäubert werden. Dann mussten die beiden Seitenteile angepasst, die Bohrlöcher für die Schrauben gesetzt, alle Bohrlöcher mit Sika eingeschmiert (Wasserdichtigkeit) und direkt angeschraubt werden. Und zwar jetzt "durchgebolzt", also Schrauben mit Muttern auf der Gegenseite - davor war das nur mit "Spax"-Schrauben befestigt, die sich mit der Zeit gelöst haben. Das Ergebnis zeigt, dass sich die Mühe gelohnt hat!
Marion